Care este diferența dintre frânghia de ancorare din poliamidă spm și tachelajul maritim și cum să le folosești?

2023-11-27 11:01:16

Corzile marine și tachelajul maritim sunt instrumente și accesorii comune pe nave. Ele joacă un rol important în diferite aspecte ale operațiunii navei, acostare, ridicare și remorcare. Deși ambele sunt folosite pentru operațiuni precum conectarea, legarea și ridicarea, există anumite diferențe în unele detalii. Următoarele vor introduce în detaliu diferențele dintre frânghia de ancorare din poliamidă spm marine și tachelajul marin și modul de utilizare a acestora.

Corzi pentru bărci:

Corzile marine sunt țesute din materiale precum fibre naturale, fibre sintetice sau fire metalice prin prelucrare specială și sunt utilizate pe scară largă în diverse domenii ale navelor. Este folosit în principal pentru acostare, remorcare, ridicare, înnodare și alte lucrări. Este una dintre frânghiile de ancorare din poliamidă spm dublă împletită în mod obișnuit în industria de navigație, pescuit și construcții navale.

Caracteristici ale frânghiilor pentru bărci:

Capacitate portantă: Capacitatea portantă a frânghiei marine uhmwpe hmpe marine pentru pescuit este în general limitată de factori precum diametrul, materialul și procesul de fabricație al frânghiei. În general, frânghiile marine au o capacitate portantă redusă și sunt potrivite pentru utilizarea pe unele nave ușoare sau medii.

Flexibilitate: frânghiile marine sunt mai moi decât tachelaj, ușor de îndoit sau de utilizat în cercuri și sunt potrivite pentru funcționarea în spații mici.

Rezistență la umiditate: frânghiile marine sunt în general realizate din fibre naturale sau materiale din fibre sintetice, care au o bună rezistență la umiditate, nu sunt ușor de absorbit de apă și pot fi folosite în medii umede.

Rezistență la uzură: frânghia marine poate rezista la frecare și uzură, dar rezistența sa la uzură este slabă în comparație cu tachelajul marin.

Cum să folosiți frânghiile pentru bărci:

Corzile marine au multe utilizări și metode de operare pe nave. Metodele comune de utilizare includ următoarele:

Operațiuni de acostare: frânghiile marine sunt utilizate în principal pentru operațiunile de acostare pentru a fixa corpul de andocare sau de ancorare pentru a menține stabilitatea și a preveni alunecarea și deriva. În timpul procesului de acostare, frânghiile trebuie legate în mod corespunzător de punctele fixe ale navei și de andocare sau geamandură, iar etanșeitatea trebuie stabilită corespunzător pentru a asigura siguranța navei.

Operațiuni de remorcare: frânghiile marine sunt adesea folosite pentru lucrările de remorcare și remorcare, cum ar fi remorcarea plutelor de salvare, remorcarea încărcăturii etc. În timpul procesului de remorcare, frânghia trebuie fixată corect pe navă și pe obiectul remorcat, iar tensiunea trebuie să fie să fie setat corespunzător pentru a asigura siguranța și fluiditatea procesului de remorcare.

Operațiuni de ridicare: Corzile marine pot fi folosite și pentru anumite operațiuni de ridicare pe nave. În timpul procesului de ridicare, cablurile trebuie conectate corect la macara, uneltele de ridicare și obiectele ridicate, iar metodele de ridicare și punctele de ridicare trebuie să fie setate în mod rezonabil pentru a asigura un proces de ridicare lin și fiabil.

Alte operațiuni: frânghiile marine pot fi folosite și pentru construirea catargelor, fixarea pânzelor și a echipamentului navei, fixarea încărcăturii etc. În funcție de diferitele situații de utilizare, modurile și metodele de utilizare a frânghiilor vor fi, de asemenea, diferite și trebuie aplicate în mod flexibil, în funcție de la situația reală.

Tachelaj maritim:

Tachelajul maritim este un produs metalic utilizat în mod obișnuit pe nave, folosit pentru conectarea, fixarea, ridicarea și alte operațiuni. Spre deosebire de frânghii, tachelajul este de obicei realizat din materiale metalice cu o anumită rezistență și capacitate portantă și este potrivit pentru unele nave mari și operațiuni grele.

Caracteristicile tachelajului marin:

Capacitate portantă: Tachelajul marin este de obicei realizat din oțel, fier etc., are o capacitate portantă mare și poate fi utilizat pentru operațiunile de transport, ridicare și ridicare a navelor mari.

Rigiditate: Tachelajul marin este mai rigid decât frânghiile și poate menține forma și stabilitatea într-o anumită măsură, făcându-l potrivit pentru utilizarea în operațiunile de ridicare și fixare.

Rezistență la uzură: Tachelajul marin suferă de obicei un tratament special anticoroziv și de suprafață, are o rezistență puternică la uzură și rezistență la coroziune și este potrivit pentru utilizare în medii dure.

Fiabilitate: Tachelajul marin a fost proiectat profesional și inspectat cu strictețe și are fiabilitate și siguranță ridicate și poate asigura siguranța navelor și a personalului în timpul operațiunilor.

Cum se folosește tachelajul marin:

Există anumite diferențe între utilizarea tachelajului marin și a frânghiilor marine. Metodele comune de utilizare includ următoarele:

Operațiuni de ridicare: tachelajul marin este utilizat în principal pentru operațiunile de ridicare pe nave, cum ar fi ridicarea, încărcarea și descărcarea mărfurilor etc. În timpul procesului de ridicare, tachelajul trebuie conectat corect la echipamentul de ridicat și la obiectul ridicat și la metodele de ridicare. iar punctele de ridicare trebuie setate în mod rezonabil pentru a asigura siguranța, stabilitatea și netezimea procesului de ridicare.

Operațiuni de fixare: Tachelajul maritim poate fi folosit și pentru fixarea echipamentului și încărcăturii navei. În timpul procesului de fixare, montajul trebuie fixat corect pe punctul de fixare și tensiunea ajustată pentru a asigura fiabilitatea și stabilitatea fixării.

Operațiuni de conectare: Tachelajul maritim poate fi folosit și pentru operațiunile de conectare a echipamentelor și sistemelor navei. De exemplu, în sistemul de comunicații al navei, sistemul hidraulic, sistemul de alimentare etc., tachelajul navei poate conecta și fixa țevi, cabluri, echipamente etc.

Alte operațiuni: Tachelajul marin poate fi folosit și pentru construcția catargului, întărirea structurii navei și alte operațiuni. Spre deosebire de frânghii, tachelajul marin trebuie să acorde atenție cerințelor de rezistență, metodei de conectare și specificațiilor de funcționare în siguranță în timpul utilizării pentru a asigura siguranța operațiunii.

În concluzie, frânghiile marine și tachelajul maritim au caracteristici și domenii de aplicare diferite în utilizarea navelor. Corzile marine sunt folosite în principal pentru acostare, remorcare, ridicare, înnodare etc. și sunt potrivite pentru unele nave ușoare sau medii; în timp ce tachelajul maritim este folosit în principal pentru ridicare, fixare, conectare etc. și sunt potrivite pentru nave mari și operațiuni grele. Fie că este vorba de frânghii marine sau de tachelaj maritim, reglementările relevante de funcționare de siguranță trebuie respectate cu strictețe în timpul utilizării pentru a asigura siguranța și fiabilitatea operațiunii.